Ford Mustang 1994

Le 1994 Ford Mustang GT de couleur vert métallique profond présente une carrosserie en état d’origine avec des ajustements de panneaux serrés. Le capot à induction cowl-induction se distingue sur la ligne du véhicule. Les phares avant sont transparents et les feux arrière utilisent des lentilles à trois éléments. L’intérieur arbore une garniture en tissu beige avec une banquette avant non usée et un siège arrière quasi inutilisé. Le tableau de bord conserve ses compteurs d’usine aux cadrans blancs complétés par trois jauges montées sur le montant A pour la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et les rapports air/carburant. Un voyant de passage programmable autonome est installé ainsi qu’un levier de vitesses en bois et cuir avec pédales en aluminium. Le système multimédia Pioneer à écran tactile équipe l’étagère centrale. La climatisation a été supprimée au profit d’un grand radiateur en aluminium. Le moteur 347 pouces cubes de BluePrint Engines remplace le bloc original de 5,0 litres et 215 chevaux retiré en 2024. Cette unité développe 415 chevaux et est équipée d’une rampe d’admission Cobra polie et d’un système d’aspiration d’air froid. Un système d’allumage amélioré gère l’inflammation tandis que des collecteurs d’échappement à longs tubes alimentent un système de 3 pouces avec silencieux Flowmaster. Une nouvelle génératrice complète le circuit électrique. La transmission manuelle à 5 vitesses envoie la puissance au train arrière renforcé par une structure tubulaire et des connecteurs de sous-châssis soudés. Un étrier de tourillon chromé rigidifie l’avant. Le différentiel 8,8 pouces intègre un girdle T/A et des engrenages à glissement limité estimés à 3,73. Le train roulant profite d’une suspension améliorée avec des bras de commande mis à niveau. Les freins à disques sur les quatre roues utilisent des rotors percés en croix et des étriers peints sur mesure. Des jantes Cobra R de 17 pouces chaussées de pneus Goodyear radiaux 245/45/17 assurent l’adhérence. Le coffre contient un tapis correct et une roue de secours type space-saver. Un dossier contenant les reçus et informations sur le moteur et les modifications accompagne la voiture avec sa housse, des leviers de vitesses de rechange et une puce d’allumage supplémentaire.