Ford mustang gt 1988
22 500 €
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Kilométrage101 388 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#31472927
– Moteur V8 de 347 pouces cubes, injecté à l’essence
– Boîte de vitesses automatique AOD à surmultiplication
– Peinture rouge Mazda “True Red”
– Intérieur redessiné en cuir rouge/noir
– Toit convertible noir en tissu neuf
– Moteur strokér Eagle 347 à courroie de distribution
– Pistons SRP à plat forgés, compression de 10,5:1
– Eagles 5140 bielle forgée I-beam
– Camshaft Comp Cams “Stage 4 Extreme Energy”
– Cylindres en aluminium World Products
– Manifold d’admission supérieur Trick Flow
– Manifold d’admission inférieur Melling RPM II
– Pompe à huile Melling HV
– Échappement à longs tuyaux
– Hardware ARP tout au long, courroie principale de distribution
– Distributeur MSD Pro Billet
– Dynamo MSD Digital 6AL
– Intake BBK à air froid
– Radiateur et ventilateurs électriques Mishimoto en aluminium
– Coupes électriques d’échappement
– Jantes Cobra R de 17 pouces avec pneus Kumho de 225/45 AVANT et 255/40 ARRIÈRE
– Suspension de performance à réglage
– Plates de réglage de camber/casseur
– Connecteurs de sous-châssis CGS
– Barres de stabilisation avant et arrière SRP
– Freins à disques à 4 roues avec rotors de freinage et pads de freinage de performance
– Differential à verrouillage limité
– Véhicule sonne fantastique et conduit extraordinairement
– Receipts pour toutes les pièces ainsi que quelques pièces supplémentaires/livres/etc.
– Coûtant beaucoup plus cher de construire ce véhicule que le prix d’achat proposé
– Présenté dans notre showroom intérieur
– Pour plus de détails ou pour planifier une visite, veuillez appeler (810) 487-2020
– Veuillez visiter pour plus de photos et une vidéo de visite.
Provenance : Michigan, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 22 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 23/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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