Ford Panel Delivery 1938

Le Ford Panel Delivery de 1938 est un utilitaire à transmission arrière équipé d’une boîte manuelle à trois vitesses.La carrosserie en acier est peinte en gris primaire et souffre de rouille invasive ainsi que de trous de balle à travers toute la structure. Le capot est tordu mais potentiellement récupérable tandis que les ailes avant sont intactes. Les panneaux latéraux arrière sont présents et le pare-brise ovalaire peut être sauvé. La peinture des portes s’écaille sous l’effet de la rouille sur ces panneaux métalliques estampillés pour la rigidité. Le toit passager est en acier nu sans revêtement intérieur. L’intérieur arbore une garniture en bois huilé et sale au sol avec des étagères en bois ajoutées contre les parois paneles. Le plafond de la zone cargo a été fermé par du tôle rouillée en surface. Les cadres métalliques structurels sont visibles et le tableau de bord est rouillé. Des panneaux de plancher manquent permettant de voir à travers vers l’extérieur. Une seule chaise de cuisine se trouve devant le volant banjo à trois branches qui reste utilisable. Le véhicule repose sur des ressorts transversaux à lames aux quatre coins et dispose de freins à tambours sur toutes les roues. La rouille lourde affecte le châssis, les planchers et les composants de suspension avec une corrosion invasive près du support radiateur avant. Certains supports carrosserie sont fortement rouillés et leur intégrité structurelle au niveau des planchers est incertaine. Une roue de secours extérieure sans couvercle est montée côté passager. Les deux portes battantes d’accès arrière ont été retirées mais reposent à l’intérieur. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre officiel.