Ford Ranch wagon 1959

Le 1959 Ford Ranch Wagon est un projet automobile équipé d’un moteur V8 FE de 390 pouces cubes. Le bloc moteur reçoit un carburateur Edelbrock et une culasse correspondante. La transmission a été convertie vers une boîte manuelle à quatre vitesses Toploader large rapport issue d’une voiture de 1968, associée à un levier Hurst au plancher. Un nouvel embrayage, un volant moteur et un démarreur ont été installés. Le système de freinage avant comprend des disques avec un circuit double et une valve proportionnelle. La suspension avant a été reconstruite avec tous les silentblocs et ressorts neufs. Les roulements de roues sont également neufs. Une pompe à carburant neuve est montée sur le véhicule. La carrosserie présente une structure solide malgré quelques traces de rouille causées par l’eau accumulée à l’intérieur, tandis que le châssis est exempt de corrosion. La voiture a été conservée en Californie avant son acquisition puis stockée à l’intérieur depuis. Elle n’est pas actuellement roulant. Les travaux restants incluent la pose du cardan, des sièges, du câblage métallique pour le carburant reliant le réservoir au moteur, de la liaison mécanique de l’embrayage et de la reconnecter l’échappement. L’huile et l’antigel doivent être changés. Le véhicule est livré avec des roues de 15 pouces et des enjoliveurs plats. Un cardan personnalisé désinstallé pour s’adapter à la boîte Toploader, un support moteur, une câblage d’indicateur de vitesse, des verres de feux arrière, ainsi que les silentblocs et roulements des pédales d’embrayage et de frein sont inclus. Un ensemble complet de moulures latérales provenant d’une Ford Galaxie deux portes 1959 et des jantes en acier inoxydable pour ailes avant font également partie du lot. Le titre est disponible.

1959 Ford Ranch Wagon Wagon custom
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