Ford Ranchero 1969

Le Ford Ranchero 500 de 1969 repose sur un châssis dont les longerons sont droits et les soudures d’origine intactes, avec des planchers et le sol de la benne non modifiés. La carrosserie arbore actuellement une peinture bordeaux ancienne présentant une patine adaptée à l’âge et quelques éraflures mineures, tandis que la teinte d’usine Lime Gold reste visible sur le capot, le tablier, les ailes intérieures et l’avant du véhicule. Le moteur 302 V8 fonctionne correctement mais émet un léger nuage de fumée bleue au démarrage à froid et sous forte accélération, ce qui suggère une usure des joints de soupapes future. La transmission est une boîte automatique C4 à trois vitesses. Le système de freinage comprend un servofrein d’origine inclus séparément, un maître-cylindre double circuit et des freins arrière neufs. Le véhicule roule sur des jantes en acier équipées d’enjoliveurs Ford d’époque et chaussées de pneus Tiger Paw AWP II à flancs blancs. L’intérieur dispose d’une banquette en vinyle marron, de moquettes rouges récentes et de panneaux de porte en bois vernis d’origine Ranchero 500, le tableau de bord étant en bon état. Le compteur kilométrique indique 96 358 miles. Des pièces supplémentaires sont fournies avec la vente, notamment un carter à air original, un distributeur, des plaquettes de frein avant neuves non installées et une roue de secours chromée complète.

1969 Ford Ranchero Pickup Burgundy / Brown Vinyl
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