



































Ford ranchero 1969
-
Kilométrage37 271 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#29491951
Le Ford Ranchero de 1969 se trouve en parfait état de fonctionnement. Son moteur 351 Windsor a été récemment reconstitué avec une culasse aluminium Edelbrock intallée, ainsi qu’une carburateur à quatre barrel 600 Holley. La boîte de vitesses est une à trois vitesses automatique. Ce véhicule a été entretenu dans un atelier automobile pendant les dernières vingt-deux années et a été toujours stocké dans un garage. La propriété précédente résidait en Californie, dans une région aride au désert à l’est de San Diego. En raison de cette vie antérieure protégée, le corps et la châssis de la Ranchero sont presque entièrement sans rouille, ce qui en fait une voiture idéale pour restauration. Remarquablement, après cinquante-six ans, la voiture conserve presque toutes ses parties originales et n’a pas été démembrée pour la construction d’un restomod, écrasée ou démembrée. La couleur originale de la Ranchero était du vert clair, qui avait été repeinte en bleu à bien des temps avant sa vente en 2003. L’intérieur conserve l’apparence de l’habitacle original qui est en bon état. Les roues de 14 pouces en acier ont été plaquées chrome et portent des couvercles-enfant. Les pneus Generals de 215/70 R14 sont presque neufs. Cette Ranchero est un survivant fort et se trouve en excellent état, méritant une restauration complète. Le recensement de 2026 est payé et les plaques d’immatriculation sont les originales de la série 1963 qui ont été émises en 1969.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 21/09/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.