Ford Ranger 1968

Le Ford Ranger de 1968 est un pick-up carrossé en noir avec une garniture intérieure noire. Le moteur Small Block Ford de 302 cid est équipé d’un carburateur Holley 600cfm à deux corps, d’une pompe à carburant mécanique et d’un allumage électrique. Les collecteurs d’échappement Block Hugger sont reliés à un système double échappement avec tuyau de croisée et embouts chromés. La transmission est une boîte automatique à quatre vitesses commandée par levier au volant, assurant la traction vers l’arrière via un différentiel Ford 9 pouces avec un rapport final de 2,76. Le train roulant comprend des freins avant à disques et arrière à tambours assistés, ainsi qu’une direction assistée. La carrosserie arbore un capot en acier ajouré, des pare-chocs chromés avant et arrière, une garniture de vitrage brillante et un réservoir d’essence chromé. Les roues en acier de 17 pouces sont munies de centres chromés Ford et chaussées de pneus avant de taille 235/60/17 et arrière de taille 275/55/17, avec une roue de secours pleine grandeur à bord. L’habitacle dispose d’une banquette en vinyle noir, de panneaux de porte noirs, d’un tableau de bord noir et d’un ciel de toit noir sur un tapis de sol brun. Le poste radio est un modèle Custom Autosound AM/FM/Aux. Le véhicule affiche 43 077 miles au compteur et possède des vitres teintées avec rétroviseurs côté conducteur et passager.