Ford Ranger 1984

Le Ford Ranger de 1984 est propulsé par un moteur V8 302 HO équipé d’un allumage MSD et d’un nouveau carburateur Edelbrock. L’alimentation en essence est assurée par une nouvelle pompe à carburant électrique Holley avec son régulateur associé. La transmission est une boîte manuelle T5 à cinq vitesses couplée à un embrayage hydraulique. Le véhicule se présente sans rouille et démarre ainsi que roule correctement, bien qu’il nécessite quelques finitions pour être achevé.

1984 Ford Ranger
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