Ford Roadster 1932

Le roadster de 1932 Ford arbore une carrosserie en Cool Vanilla fabriquée par Be Bop Glass Works. Le capot en acier est ajouré et le toit amovible souple s’accompagne de vitres latérales. L’intérieur se distingue par sa garniture en cuir burgundy. La planche de bord en aluminium tourné accueille les jauges Auto Meter. Un volant amovible complète la configuration habitacle qui intègre un chauffage, une étagère sous le tableau de bord et un compartiment de rangement verrouillable. Le système électrique dispose de deux prises 12 volts. La carrosserie est propulsée par un moteur Chevrolet small block V8 de 400 pouces cubes. Ce bloc utilise des culasses GM Vortec, des pistons forgés et un vilebrequin équilibré. L’arbre à cames et les basculeurs sont issus de la gamme Comp Cams. Les couvercles de culasse sont alvéolés. Le système d’échappement comprend des collecteurs personnalisés. La transmission est une boîte manuelle T-56 à 6 vitesses. Le différentiel arrière Ford 9 pouces intègre un mécanisme Posi avec un rapport de démultiplication de 3,89:1. L’essieu avant est un modèle Magnum de 5 pouces. Les freins utilisent des tambours alvéolés provenant d’une Buick 1965. Le train roulant repose sur des jantes en acier de 15 pouces munies d’enjoliveurs et de bagues décoratives. Ces roues chaussent des pneus neufs Mickey Thompson. La partie inférieure a été peinte et détaillée avec soin.