Ford Roadster 1932

91 000 €
  • Kilométrage
    3 962 km
  • Transmission
    4-Speed Automatique with Overdrive
  • Moteur (l)
    350 V8
  • Référence
    #33400870

Le châssis personnalisé et le cadre sur mesure supportent la carrosserie d’un roadster highboy de 1932 Ford. La peinture noire est rehaussée de pinstriping. Les phares chromés, les rétroviseurs chromés et l’encadrement de vitre chromé complètent l’avant. Un emblème V8 suspendu orne le capot. Le toit amovible en tissu noir peut être installé sur la structure. Le moteur est un petit bloc V8 350ci. La culasse, le carter d’huile et le carter de boîte sont chromés. Les ressorts chromés et les composants arrière à quatre liens polis font partie du train roulant. Le différentiel arrière assure la propulsion vers les roues. La transmission est une automatique 4 vitesses avec surmultipliée (4L60E). Le levier de vitesse se trouve au plancher. La colonne de direction est réglable en inclinaison. Un volant classique complète l’habitacle. L’intérieur arbore un cuir marron selle pour les sièges et la garniture de porte. Les poches de rangement sur les portes imitent le design d’une mallette haut de gamme. Le tapis de sol et les nattes sont assortis en marron selle. Un tableau de bord personnalisé présente des jauges analogiques avec une finition rouge feu et du chrome. L’affichage kilométrique est numérique. Les roues fil chromées portent des enjoliveurs vintage style V8.Le système d’échappement double se termine par des silencieux Flowmaster Super HP-2 409SS situés juste devant l’essieu arrière. Le coffre est fini avec des panneaux de batterie cachés, des vérins de levage et deux boutons pop-up. La voiture a parcouru 2 462 miles.

1932 Ford Roadster Highboy Roadster Saddle
Annonce du 23/08/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 91 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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