Ford Roadster 1934

Roadster cabriolet à siège arrière rabattable de 1934 en acier Ford d’origine. Carrosserie en tôle d’origine de 1934 avec une patine blanche vieillie sur une peinture bleue d’origine confirmée. La peinture d’origine est visible à plusieurs endroits. Le cadre est solide et non modifié. Des trous de rouille sont présents et visibles. Des réparations des panneaux inférieurs sont nécessaires, y compris la zone du couvercle du coffre du siège arrière. Un plancher complet doit être fabriqué. Le véhicule roule, s’arrête et tourne. La transmission change de vitesse. Les freins mécaniques fonctionnent, y compris le frein à main. Les freins à pied et le frein à main sont opérationnels. Le moteur est un V8 Flathead Ford 8BA (1949–1953). La transmission est probablement l’unité d’origine de 1934. Le radiateur d’origine reste dans le véhicule. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse Mercury de 1947, de quatre jauges Stewart-Warner après-vente et d’un volant Dodge de 1946–48. Le cadre de pare-brise d’origine est présent avec du verre. Le verre du pare-brise est fissuré et doit être remplacé. Le ventilateur de capot est bouché. La quincaillerie de toit cabriolet d’époque est présente. Toutes les arches de toit sont présentes. Les deux supports latéraux sont présents. Une arche conserve l’étiquette d’origine de la Portland Top Company. Les agrafes de porte et de carrosserie confirment que la voiture portait un toit personnalisé avec des rideaux latéraux. L’assemblage du ressort du siège intérieur et du siège arrière est inclus. Les ailes avant et arrière sont incluses. Les marchepieds sont inclus. Les pare-chocs avant et arrière sont inclus. La calandre est incluse. Le porte-monnaie de roue de secours et sa housse sont inclus. Les supports de phare sont inclus. Les supports de feux arrière sont inclus. Le numéro de série correspond. Le véhicule est un projet nécessitant une restauration complète. Une reconstruction complète de la transmission mécanique est nécessaire avant de pouvoir circuler. Le véhicule est enregistré comme non opérationnel en Californie. Le titre est clair. Aucun titre de sauvetage. Aucun lien. Le véhicule a voyagé de Portland, Oregon à San Diego, Californie en 1957. Il a vécu dans le climat du sud de la Californie depuis 1957. Il a été garé et hors route depuis le début/milieu des années 1960. Le véhicule est complet et largement intact. Une modification de hot rod d’époque correcte et attendue a été effectuée. Plus d’informations sur demande.

1934 Ford Roadster Cabriolet white
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