Ford Sedan 1940

Le véhicule est une Ford sedan de 1940 dont la carrosserie est entièrement en acier à l’exception des ailes arrière. La motorisation repose sur un moteur Chevrolet 350 couplé à une boîte automatique Turbo Auto 350 avec levier Lokar au plancher. Le train avant a été remplacé par un ensemble Mustang II équipé de ressorts hélicoïdaux et l’arrière utilise un différentiel Ford Granada 8 pouces modifié. La direction est assistée et le freinage combine des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, tous deux étant assistés. L’intérieur comprend une banquette arrière fendue rabattable, des sièges électriques, des vitres électriques, un volant inclinable, une antenne électrique ainsi que des portes et un coffre à ouverture télécommandée. Le tableau de bord affiche des jauges VDO fonctionnelles dont le compteur de vitesse est correct, accompagnées d’un système stéréo. Un phare de freinage central et un dégagement intérieur du capot sont présents. Les équipements incluent une climatisation arrière, un pneu de secours et la livraison s’accompagne d’une housse de protection.

1940 Ford sedan Berline Black
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