Ford Sedan 1946

Le véhicule est une Ford Sedan de 1946 dans la configuration Super Deluxe à quatre portes. Le moteur est un bloc neuf de type 350 acheté chez Chevrolet, accouplé à une boîte automatique TH350. La climatisation et le chauffage sont vintage. Le système de refroidissement comprend un radiateur Walker équipé d’un ventilateur électrique. La direction assistée et les freins assistés assurent la maîtrise du véhicule. L’avant dispose de freins à disques. L’intérieur est garni de cuir avec des sièges baquets avant et une colonne de direction réglable en inclinaison. La carrosserie arbore une peinture Torch Red. Les éléments chromés et en acier inoxydable ont été refaits. Le train arrière repose sur un essieu 9-inch avec ressorts à lames parallèles. Les roues sont des Boyd Coddington Artillery mesurant 15×6 à l’avant et 15×8 à l’arrière. Elles chaussent des pneus Diamondback Wide Whitewall de dimensions 215/70/15 à l’avant et 235/70/15 à l’arrière. La voiture démarre et roule. Le véhicule dispose d’un titre en règle.

1946 Ford Sedan Berline Red
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