Ford Super Deluxe 1941
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Kilométrage151 769 km
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Transmission3 Speed Manuelle W/ Overdrive
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Moteur (l)239ci Flathead V8
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Référence#33306135
Le 1941 Ford Super Deluxe Woody Station Wagon est propulsé par un moteur Flathead V8 de 239 ci datant de 1946, développant 100 chevaux et alimenté par un carburateur 2 corps. La transmission assure la traction arrière via une boîte manuelle à trois vitesses complétée par une unité Columbia Overdrive montée sur la colonne de direction. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 16 pouces équipées de pneus Coker white walls. La carrosserie Tucson Tan conserve l’essentiel de son bois d’origine et de ses équipements, avec des panneaux en acajou encadrés de bouleau sur les portes et le hayon. La face avant présente un capot pointu vers l’avant, une calandre unique et des garnitures chromées s’étendant des ailes au tablier. Les vitres arrière portent encore les décalcomanies d’origine. L’intérieur arbore une banquette en vinyle brun fabriquée par LeBaron-Bonney pour la première et la deuxième rangée, accompagnée de panneaux de porte en bois et de panneaux latéraux dans les pieds. Le tableau de bord simple comprend un bandeau horizontal de jauges chromées, des boutons Bakélite et une horloge deco style sur le côté passager. Un poste radio AM est installé ainsi que deux pods de jauges sous le tableau de bord. Le plafond présente un travail en treillis de bois s’étendant sur toute la longueur du wagon. Les sols sont couverts de tapis tricotés, avec des housses en plastique clair supplémentaires visibles dans l’habitacle. Le train roulant utilise des ressorts à lames transversaux avant et arrière pour une suspension stable. Le système de freinage repose sur des freins à tambours aux quatre roues. L’échappement double se termine par des silencieux style stock fins et des embouts chromés. Le châssis en X est peint en noir sans trace de rouille superficielle, bien que quelques traces d’huile soient présentes sur la transmission et le différentiel arrière. Le véhicule démarre sans hésitation et roule droit. Les phares, les clignotants et l’avertisseur sonore sont inopérants ainsi que le compteur kilométrique partiel. Le pare-soleil a été signé par Mike Love et des accessoires décoratifs comme des fleurs hawaïennes pendent au rétroviseur.
1941 Ford Super Deluxe Woody Station Wagon Station Wagon Brown
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