Ford Thunderbird 1955

Le moteur V8 de 306 pouces cubes, développé par Blue Print Motor et délivrant 390 chevaux, est couplé à une boîte manuelle Borg-Warner T5 à cinq vitesses. La transmission de la puissance s’effectue vers l’essieu arrière via un différentiel Ford 9 pouces équipé d’un rapport final de 3.00 et d’un Positraction. Le véhicule roule sur des jantes custom de 17 pouces chaussées de pneus de dimension 215/70R17 aux quatre coins. La carrosserie, peinte en bleu métallisé personnalisé, est accompagnée d’un hardtop amovible assorti. L’habitacle arbore une garniture en cuir et Alcantara marron sur les sièges électriques. Le tableau de bord intègre un tachomètre après-vente. La direction assistée et la colonne réglable facilitent la conduite, tandis que la climatisation assure le confort thermique. Les freins avant à disques complètent l’équipement mécanique. Le coffre est tapissé pour correspondre à l’ambiance intérieure.