Ford Thunderbird 1956

Le 1956 Ford Thunderbird est un cabriolet de couleur corail, équipé d’un toit dur amovible assorti et d’une capote souple. Le moteur V8 Y-block de 312 pouces cubes délivre 215 chevaux et utilise un carburateur d’origine à quatre corps. La transmission est une boîte automatique trois vitesses Ford-O-Matic avec levier au plancher. Le système de refroidissement a été mis à jour avec un ventilateur à six pales, une pompe améliorée et un radiateur moderne en aluminium intégral. Les freins avant sont à disques avec un maître-cylindre à double zone. La direction est manuelle sans assistance mentionnée. L’intérieur présente une sellerie vinyle rouge et blanche assortie aux panneaux de porte et à la garniture du tableau de bord. Des moquettes rouges recouvrent le plancher. Le volant à trois branches commande un compteur central indiquant jusqu’à 150 mph, accompagné d’une horloge analogique. La climatisation est assurée par une installation moderne. L’extérieur conserve des jantes en acier de 15 pouces peintes dans la couleur carrosserie, ornées d’enjoliveurs chromés et chaussées de pneus à liseré rouge. Des pare-boue arrière amovibles sont présents ainsi qu’un capot avec prise d’air fonctionnelle. Les sorties d’échappement sont visibles sous le pare-chocs arrière. Le châssis est décrit comme propre et bien entretenu, avec des pièces d’origine conservées disponibles. Le kilométrage affiché est de 56 423 miles.