Ford Thunderbird 1956

Le 1956 Ford Thunderbird Roadster est un cabriolet équipé d’un toit rigide amovible à hublots. La carrosserie Raven Black présente de petites fissures et rayures ainsi qu’une rouille sous-jacente en dessous du toit rigide arrière sur le bord du coffre. Les panneaux sont droits avec des interstices corrects et la tôle est globalement bien alignée. Le véhicule provient d’un sud exempt de rouille, à l’exception de légères traces de rouille superficielle sur le bas de porte passager. La calandre avant, les pare-chocs et la housse du pneu de rechange Continental affichent un bel aspect chromé avec des usures mineures. Le capot arbore une prise d’air chromée en forme de bec d’oiseau. Les jantes sont ornées d’enjoliveurs chromés et montées sur des pneus à flancs blancs larges. Le pneu de rechange dans sa housse arrière est usé. Le moteur V8 312 pouces cubes, fabriqué le 13 mars par l’usine Ford Dearborn (Plant H), développe 225 chevaux grâce à un carburateur unique à quatre corps. Il est associé à une boîte automatique Ford-O-Matic trois vitesses avec levier au plancher et transmet la puissance aux roues arrière via un essieu Dana 44 avec un rapport de pont de 3,31. Le compartiment moteur a été peint en rouge et le moteur semble restauré. Le châssis X est robuste sans signe de dommage climatique, et le dessous du véhicule est propre et exempt de rouille superficielle. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins sont assistés et à tambours sur les quatre roues. L’intérieur adopte une esthétique noire et blanche avec une banquette électrique dotée d’insertions blanches tuck and roll et de renforts noirs, exempts de fissures. Le tableau de bord noir rembourré présente un compteur de vitesse en croissant au centre flanqué de deux jauges rondes simples. Un panneau central en acier inoxydable entoure les interrupteurs pour sièges électriques, vitres, boutons, poignées, allumage et commandes climatiques. La garniture inférieure est en vinil blanc cannelé. Le seuil de porte noir comporte une bande chromée à motif circulaire tourné et une bande d’aluminium. Un repose-bras noir futuriste s’insinue dans l’habitacle. Une unité de climatisation est installée sous le tableau de bord au-dessus du moquette noire.La radio ne fonctionne pas. Le levier de vitesse style 8-ball date de l’année modèle originale. Le coffre propre contient un revêtement en caoutchouc à motif original. Le véhicule a effectué un essai routier concluant avec une bonne tenue de route et un freinage efficace. Le kilométrage documenté s’élève à 104 850 miles.