Ford Thunderbird 1961
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Kilométrage18 348 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)390CI V8
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Référence#33102319
Ce véhicule est une Ford Thunderbird cabriolet de 1961, fini dans sa couleur d’origine rouge vif, censée être du Rangoon Red, avec un intérieur en vinyle noir et un toit convertible électrique noir. La série 1961 est largement considérée comme la plus désirable des premières Thunderbird cabriolets en raison de son style redessiné, d’un corps plus bas et plus élégant, et de proportions plus nettes par rapport aux années précédentes. Cette Thunderbird représente le sommet de l’évolution du “bullet bird”, combinant des caractéristiques de luxe personnel avec une forme moderne influencée par l’Europe. Cet exemple comprend également la bâche tonneau d’origine, qui transforme l’apparence de la voiture en un véritable cabriolet à deux places lorsque le toit est abaissé — l’une des caractéristiques stylistiques les plus distinctives et collectibles disponibles sur ces voitures. Ce véhicule est propulsé par le moteur V8 d’origine de 390 cubic inches associé à une boîte automatique. La voiture a été récemment entretenue et se trouve en bon état mécanique. L’équipement d’usine comprend la climatisation d’origine, les vitres électriques, la direction assistée et les freins assistés. Elle est également équipée du volant Swing-Away, une conception unique de Ford qui pivote le volant vers l’extérieur pour faciliter l’accès et la sortie du conducteur. D’autres équipements incluent des jantes à rayons, des pare-chocs arrière et des pneus Coker Classic à liseré rouge pour un look conforme à l’époque. L’intérieur et le toit convertible sont en bon état sans déchirures ou lacunes. Le compteur affiche 11 401 miles. La carrosserie est globalement en bon état avec des petits défauts conformes à son âge. La peinture est une retouche de qualité qui se présente encore très bien. Le chrome est globalement en bon état, avec une légère oxydation sur le pare-chocs arrière comme visible sur les photos. En résumé, c’est un Thunderbird cabriolet 1961 bien équipé et hautement désirable avec la rare bâche tonneau d’origine, des équipements de l’usine solides et une mécanique en bon état.
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