Ford Thunderbird 1962

Le Ford Thunderbird cabriolet de 1962 arbore une carrosserie Viking Blue et un intérieur bleu. Le moteur V8 de 390 pouces cubes est équipé d’un carburateur à corps unique et développe 300 chevaux. La transmission Cruise-O-Matic automatique à trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel Ford 9 avec des rapports de 3,00. Les freins avant et arrière sont à tambours assistés. Le véhicule roule sur des jantes fil chromées de 14 pouces. La capote en toile bleu foncé possède une grande vitre arrière en plastique. La carrosserie présente des fissures dans la peinture, des éclats, ainsi que du chrome piqué et qui s’écaille. Les pare-chocs avant comportent des rangées de carrés individuels bordés de chrome. Les feux arrière ont un style rétro inspiré des réacteurs cerclé de chrome. Des jupes d’aile sont installées sur les roues. L’intérieur comprend une banquette avant en vinyle bleu montrant une décoloration due au soleil et une banquette arrière uniforme claire. Le tableau de bord ribbé s’étend jusqu’à la console centrale et abrite trois grands compteurs avec des boutons chromés. Un panneau climatique interrompt le ruban du tableau de bord. Les panneaux de porte affichent des motifs linéaires variés en nuances de bleu. Le volant en vinyle bleu possède un anneau de klaxon demi-cercle. La moquette bleue à boucles couvre le plancher. Le coffre contient des tapis à carreaux et s’ouvre dans le sens inverse pour ranger la capote. Un système d’échappement double avec silencieux style d’origine et petits tuyaux derrière les pare-chocs est présent. Le sous-châssis présente une légère rouille de surface. La transmission laisse un film léger d’huile sur le carter sans fuite visible. Des réceptifs datant de 1996 à 2017 documentant des travaux de restauration accompagnent la voiture. Le kilométrage affiché est de 84 738 miles, les miles réels étant inconnus.