Ford Thunderbird 1964

Le Ford Thunderbird Landau Hardtop de 1964 présente une carrosserie hardtop peinte en beige navajo avec un toit vinyle noir orné d’éléments décoratifs rappelant les charnières d’un landau. La peinture extérieure montre des défauts incluant des écailles, des rayures, des ébréchures et de la rouille superficielle sur le spear latéral et la base du pilier C. Le véhicule roule sur des jantes Foose de 17 pouces chaussées de pneus 235/55R17 datant de fin 2023. La motorisation est un V8 390 ci reconstruit avec carburateur 4 corps développant 300 chevaux, couplé à une boîte automatique Cruise-O-Matic trois vitesses. Le différentiel Ford 9 pouces avec rapports de 3.00 transmet la puissance aux roues arrière. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames. Les freins sont assistés à tambours sur les quatre roues, considérés comme récents. La direction est assistée et la climatisation est présente mais non fonctionnelle. L’intérieur comporte une banquette arrière en coque et des sièges avant avec nouvelle garniture vinyle beige. Le tableau de bord au style mid-century modern arbore un panneau central et une console habillés d’un faux bois. Les panneaux de porte, le tapis de sol beige et le ciel de toit clair sont en bon état, tandis que la garniture du compteur est fissurée. L’habitacle présente des signes d’usure sur les sièges arrière et le revêtement du tableau de bord. Le coffre montre une forte usure liée à l’âge. La carrosserie avant affiche un patinage naturel sur la portière conducteur et mineur sur celle du passager. Le châssis présente de la rouille superficielle et une oxydation, avec un système d’échappement dual récent passant par des silencieux FlowMaster sortant derrière le pare-chocs arrière. Le compteur kilométrique indique 98 278 miles mais l’historique réel est inconnu. Les plaques indiquent un assemblage à Wixom, Michigan le 28 février. Certains équipements électriques comme la radio, les vitres arrière et les feux de freinage sont non fonctionnels. Le véhicule démarre et roule en ligne droite avec une puissance correcte.