Ford Thunderbird convertible 1957

Ce véhicule est un Ford Thunderbird de 1957. Depuis son acquisition en juin 2022, plusieurs réparations et améliorations ont été effectuées par le propriétaire actuel. Parmi les travaux réalisés :
Nouveau radiateur en aluminium et ventilateur
Allumage électronique
Nouveau bobine
Nouvelles bougies de préchauffe, entretien complet du moteur
Carburateur 4 corps neuf
Boîtier de direction reconstruit
Condenseur pour la climatisation et fabrication de nouvelles durites
Barres anti-roulis avant et arrière renforcées
Installation de ceintures de sécurité
Déplacement du siège arrière de 2 pouces pour plus de confort
Nouvelle moquette intérieure, sièges remplacés avec remplacement de la mousse des sièges et ajout d’insonorisation dans les planchers
Pompe à eau renforcée et toutes nouvelles durites
Remplacement du réservoir d’essence
Révision complète des freins, réfection des tambours, etc.
Réalimentation de l’ensemble moteur avec tous nouveaux joints
Peinture de l’ensemble moteur en rouge Thunderbird, remplacement de tous les joints et joints moteurs
Nouvelle chaîne de distribution
Pompe à essence électronique neuve
Transmission reconstruite
Joint de culbain arrière neuf
5 pneus Coker neufs et 5 enjoliveurs à ailettes sur les jantes à rayons existantes
Nouveaux amortisseurs
Kit de suspension avant complet
Nouveau joint principal avant, remplacé depuis l’installation précédente
Maître-cylindre de frein neuf
Capote cabriolet et nouveau joint d’encadrement du pare-brise, ainsi que tous les nouveaux joints de porte, la capote n’a jamais été abaissée et est en état neuf
Acquisition d’un cadre de capote cabriolet entièrement restauré, revêtu de peinture
Nouvelle antenne arrière
Lecteur CD 6 dans le coffre
Climatisation, très fraîche
Phares avant plus lumineux
Tous les nouveaux vitres, pare-brise et vitres latérales des portes, vitres en parfait état
Nouveaux caches culbuteurs d’origine
Volant neuf Divers frais :
Pneus Coker : 1820 $
Pièces de concours : 3425 $
Pièces Casco : 196.15 $
Pièces Classic & collectable cars, main-d’œuvre : 1633.57 $
Pièces Larrys Thunderbird : 830.53 $
Pièces Prestige Thunderbird : 3034 $
Tous les nouveaux vitres, eBay : 875 $
Main-d’œuvre pour l’installation des vitres de First Class Auto Glass : 1100 $
Réalimentation et scellement des jantes à rayons : 650 $ main-d’œuvre
Main-d’œuvre Master Automotive : 784 $, divers travaux
Jaime upholstery install, réalignement des guides de vitres latérales, remise en état des sièges, installation de la capote et alignement du cadre de capote : 2175 $ main-d’œuvre seulement
Cadre de capote cabriolet entièrement restauré : 6300 $
Silver arrow shop, démontage et scellement de l’ensemble moteur, reconstruction de la transmission, système de refroidissement, freins, etc. : 13600 $ main-d’œuvre seulement
Main-d’œuvre Imperial Auto, démontage de l’ensemble moteur pour sceller le joint arrière principal, installation du kit avant et divers travaux mécaniques : 8598 $ main-d’œuvre Inclus dans la vente :
Tous les numéros de la revue Early Bird (revue du club Thunderbird avec des articles d’owners) remontant aux années 1960
Environ 35 000 $ en restauration, avec beaucoup de reçus L’unique élément qui ne fonctionne pas est le compteur de vitesse. Tous les autres instruments fonctionnent, y compris la montre. Historique du véhicule :
Le Thunderbird était initialement blanc et a été peint en rouge à la demande d’un exécutif californien qui l’a reçu comme cadeau de départ par sa société il y a environ 25 ans. Le propriétaire actuel a acheté le véhicule auprès d’un concessionnaire de voitures classiques au Nevada, qui vendait la voiture pour un héritage appartenant à une veuve. Le Thunderbird est en état de conduite et peut rouler jusqu’en Californie sans problème, avec une vitesse de croisière confortable à 75 mph.

Annonce du 16/05/2026 | Provenance : California, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 67 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)