Ford Tudor 1950

Ce véhicule est un 1950 Ford Tudor Sedan avec un kilométrage de 89,757 miles. Il dispose d’un moteur 239ci Flathead V8 et d’une boîte 3 vitesses au volant. Le véhicule est équipé d’une direction assistée et d’un système électrique à 12 volts. L’extérieur présente une peinture deux tons, avec un rouge bordeaux métallique dominant et des éléments noirs formant une fausse cale et correspondant au toit, tous bordés de garnissures en inox. Les phares avant sont robustes avec des barres chromées et un pare-chocs central en forme de torpille, complété par un chronomètre monté sur le tableau de bord. L’intérieur est composé d’un gris argenté et d’un rouge bordeaux, avec des inserts rouges sur les panneaux de portes et les sièges. Le volant présente deux couleurs et dispose d’une poignée en forme de D avec un logo Ford doré au centre. Le tableau de bord argenté comprend un cadran principal et plusieurs boutons à manivelles, ainsi qu’un chronomètre original au-dessus d’un poste radio moderne offrant AM/FM et Bluetooth. La mécanique est composée d’un moteur 239ci Flathead V8 alimenté par un carburateur à double corps. La transmission manuelle à trois vitesses est équipée d’une poignée en forme de boule de billard pour le changement de rapport. Le système électrique est à 12 volts. La sous-carrosserie présente une qualité de conduite avec des imperfections limitées à quelques rayures et éclats, sans rouille invasive visible. Les freins sont des tambours sur les quatre roues et la suspension comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts en feuilles à l’arrière. Le véhicule démarre facilement, tourne de manière fluide et offre un son d’échappement rauque. Il est bien équilibré et répond bien aux freinages. Seul le fonctionnement du pare-brise est noté comme non opérationnel lors des tests. Ce 1950 Ford Tudor Sedan est bien entretenu et présente une apparence soignée, faisant de lui un véhicule impressionnant à voir de loin ou en détail.