Ford Tudor Sedan 1937

Le véhicule est une Ford Tudor Sedan Humpback de 1937. La carrosserie arbore une peinture gris inégale avec un capot peint dans la teinte d’origine Gull Gray et des panneaux extérieurs non assortis. Le toit et l’arrière du humpback présentent une nuance de gris plus foncée. Des traces de rouille superficielle et des applications irrégulières de mastic sont visibles sur les ailes avant et arrière, tandis que le châssis, les supports de carrosserie et les planchers montrent une rouille généralisée. Les marchepieds en acier usés relient les ailes sans traces invasives de rouille sous eux. La calandre verticale à nervures en V et les phares en larme sont présents. Toutes les vitres sont intactes avec un léger trouble minimal. La propulsion est assurée par un moteur Flathead V8 221ci équipé d’un carburateur 2 corps et d’une échappement unique. La transmission est une boîte manuelle à 3 vitesses. Le différentiel arrière a un rapport de pont de 3,78. Le train roulant utilise des ressorts transversaux à lames aux quatre coins et des freins à tambours mécaniques. Les roues sont en acier noir de 16 pouces, montées avec des pneus largus à flancs blancs secs, craquelés et usés. L’intérieur est garni de mohair couleur camel tan sur les sièges avant séparés et la banquette arrière étendue. Les sièges avant présentent des déchirures exposant l’ouate. Des accoudoirs recouverts de mohair sont fixés aux panneaux latéraux arrière. Le tableau de bord en acier peint montre une rouille superficielle avec des jauges d’usine crème antique et quelques boutons ou leviers restants, mais la porte de la boîte à gants est manquante. La garniture de toit en mohair pend et est déchirée. Un chauffage ajouté est suspendu au-dessus du plancher en acier rouillé dont les sections talons/orteils ont été retirées. Le véhicule a parcouru 71 666 miles et est vendu uniquement sur acte de vente sans titre.