Gaz Gaz-12 zim 1954

Ce véhicule est une limousine GAZ-12 ZIM soviétique de 1954, située dans l’Indiana et possédant des papiers en règle. Cette limousine exceptionnellement rare a été initialement construite pour les hauts fonctionnaires pendant la période de la Guerre Froide. Assemblée à la main en petits nombres par Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), le ZIM était la réponse soviétique au Packard américain, associant l’ingénierie soviétique avec le style audacieux des voitures de luxe américaines des années 1950. Ce modèle spécifique est une version d’exportation qui a été initialement livrée en Norvège et je dispose d’une copie de sa documentation de registration norvégienne. Son histoire aux États-Unis remonte à l’Ohio au début des années 1980, bien que la date exacte d’importation soit inconnue. La mécanique est complète : le moteur tourne et les pièces sont facilement disponibles car ces moteurs étaient largement utilisés dans les véhicules soviétiques et camions. L’inventaire comprend le radiateur original, le carburateur, la boîte de filtre à air, le refroidisseur d’huile spécifique au ZIM, le maître-cylindre des freins et bien plus encore. La carrosserie nécessite des travaux : les bas de caisse, les planchers, le fond du coffre, l’apron arrière, les bas des portes, les ailes avant et la lunette arrière requièrent une attention. J’ai déjà trouvé de nombreux panneaux de remplacement qui sont inclus avec le véhicule. Si d’autres panneaux sont nécessaires, je peux mettre en contact l’acheteur avec un restaurateur professionnel en Russie qui fabrique des pièces selon les plans originaux du fabricant. La garniture et le chrome manquants ont été retrouvés, y compris des éléments rares comme l’ornement de capot lumineux en forme d’élan, la garniture de bordure du capot, les inserts de grille, et l’antenne originale. Plusieurs pièces peuvent nécessiter une réparation pour éliminer les bosses, mais le jeu est essentiellement complet. J’ai également collecté plusieurs vitres originales marquées “Stalinit”, y compris les phares, les clignotants, les feux arrière, la lumière de plaque d’immatriculation et la lumière intérieure. L’intérieur comprend la plupart des pièces manquantes : un compteur de vitesse et une horloge supplémentaires, des caches de ventilation arrière, le ciel de toit et les panneaux de porte en chrome, un nouveau pédalement d’accélérateur et des marches en caoutchouc renforcées, un chauffage supplémentaire, un anneau de volant de rechange original, deux jantes originales supplémentaires, une nouvelle conduite complète conforme aux spécifications originales, plusieurs jeux de pare-soleil, des boutons en plastique, du tissu, des tapis et d’autres matériaux intérieurs disponibles en ligne. Les éléments en caoutchouc sont également disponibles en ligne. Vous recevrez également le manuel d’utilisation original, les livres de service pour le moteur et le carburateur (en russe) ainsi que des schémas originaux du fabricant (PDF). Au cours des sept dernières années, j’ai consacré de nombreuses heures à la recherche de pièces et à la collecte d’informations provenant de Russie, Ukraine, Ouzbékistan et ailleurs. C’est un véritable projet de passion qui me fait mal de quitter en raison de changements imprévus dans ma vie, mais je suis engagé à aider le nouveau propriétaire à poursuivre cette histoire automobile du temps de la Guerre Froide. Ce véhicule est équipé d’un moteur en ligne 6 cylindres et dispose d’une boîte manuelle au volant..
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