GMC 3500 1974
-
Kilométrage22 040 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8
-
Référence#33204206
Camion GMC 3500 Custom de 1974 en configuration dually avec finition patine. Le moteur V8 454 ci n’est pas dans son état d’origine. Il est équipé d’une culasse Edelbrock, d’un collecteur d’admission tunnel ram dual-inlet de Shotgun Bill’s, d’un système d’allumage électronique Mr. Gasket Co. Gold Spark, de couvre-culasses polis, d’un alternateur amélioré et d’un filtre à air après-vente. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 à trois vitesses. Le véhicule est à traction arrière. Les roues dually de 22 pouces sont polies avec des écrous de roue à pointes polis. La carrosserie arbore une peinture personnalisée verte et blanche avec une finition patine, des pinstripes et des décals personnalisés, un pare-chocs avant poli, un pare-chocs arrière robuste, des pièces de pare-chocs avant et arrière polies et des garnitures d’aile avant polies. L’intérieur comprend une banquette en vinyle moelleux, une climatisation mono-zone, des vitres manuelles, une garniture intérieure imitation bois, des panneaux intérieurs assortis et un volant à deux branches. La radio Pioneer intègre une chaîne AM/FM et un lecteur de cassettes. Le compteur affiche 13 695 miles. La couleur extérieure est verte et la couleur intérieure est verte. Le type de carburant est inconnu. Plus d’informations sur demande.
1974 GMC 3500 Custom Patina Style Dually 454ci V8 Engine with AC Green
Annonce du 08/06/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 34 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicules d'Epoque. 