Gmc C/k 1500 series 1969
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Kilométrage93 577 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)350 V8
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Référence#33125391
Ce véhicule est un GMC 1500 4×4 Pickup de 1969 avec le numéro d’immatriculation KE10DSA36788. Ce ’69 GMC a été entièrement restauré en profondeur, y compris une restauration hors cadre et à la visserie. Il est peint dans un fini bleu mat avec des accents blancs, dispose d’une plancher de boîte en chêne et de jantes en aluminium polies de 16 pouces équipées de pneus BFGoodrich All-Terrain T/A. Les caractéristiques extérieures incluent des phares doubles et des composants chromés et inox tout autour du véhicule. Sous le capot se trouve un moteur V8 GM de 350ci avec un carburateur Holley à quatre corps, alimenté par une boîte manuelle Muncie SM465 à quatre vitesses, une transmission intégrale Rockwell/Timkin T221, un pont arrière de 12 pouces avec des rapports d’environ 3.73 et un essieu avant Dana 44 avec des hublots Warn verrouillables. Ce ’69 GMC est équipé de quatre roues motrices, de freins assistés à tambours et de direction assistée. L’intérieur présente une banquette en cuir noir, une moquette noire, un tableau de bord et des instruments d’origine, ainsi que des panneaux de porte et des accents chromés. Le dessous du véhicule est également impeccable avec une peinture noire, un système d’échappement à double sortie en acier galvanisé et des pots Glasspack. La boîte est finie avec un liner de plancher peint et des roues de rechange finies. Ce GMC Pickup de 1969 serait une excellente addition à toute collection ou garage. Mécanique :
Moteur V8 GM de 350ci
Carburateur Holley à quatre corps
Sécondaires par aspiration assistée
Étrangleur électrique
Boîte manuelle Muncie SM465 à quatre vitesses
Transmission intégrale Rockwell/Timkin T221
Pont arrière de 12 pouces avec des rapports d’environ 3.73:1
Essieu avant Dana 44 avec hublots Warn verrouillables
Jantes en aluminium polies de 16 pouces
Pneus BFGoodrich All-Terrain T/A 265/75R16 à l’avant et à l’arrière
Freins assistés à tambours sur quatre roues
Direction assistée
Radiateur à flux croisé Carrosserie :
Peinture extérieure bleu mat avec accents blancs
Plancher de boîte en chêne
Vitre arrière en un seul morceau Intérieur :
Intérieur noir
Banquette en cuir noir
Panneaux de porte
Instruments d’origine
Autoradio d’origine
Accents chromés
Pare-soleil en vinyle assorti à la couleur du véhicule Dessous :
Dessous peint en noir
Échappement à double sortie en acier galvanisé
Pots Glasspack
Liner de plancher peint
Suspension avec ressorts à lames
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