GMC C1500 1981

Le 1981 GMC C1500 Sierra Classic Squarebody est un restomod en état de rouler immédiatement avec papiers en règle. Le moteur est un V8 Gen V L83 de 5,3 litres installé en 2021 via le kit Wicked Wrench Motorsports Gen V Swap Shop Kit. La transmission est une boîte automatique 8 vitesses 8L90. Le système carburant comprend une pompe et un contrôleur issus d’un Camaro. Le carter d’huile provient de Holley Performance. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium renforcé avec ventilateur électrique. L’admission utilise un kit d’air froid personnalisé. L’échappement double sur mesure dispose de collecteurs à courts tubes, d’un tuyau en H et d’une sortie agressive devant l’essieu arrière. Le différentiel est un essieu 10-Bolt. La suspension a été abaissée professionnellement. La direction assistée d’origine est présente. Les roues sont des alliages American Racing de 20 pouces. Les pneus avant sont des Westlake SA07 Sport neufs de taille 245/40 installés en mai 2025. Les pneus arrière sont des Landgolden LGS87 de taille 275/40R20 avec une profondeur de sculpture importante. La carrosserie est peinte en rouge. Les phares avant sont des quad LED haute visibilité. Les vitres sont teintées sur tout le pourtour. Le pare-chocs avant et les rétroviseurs latéraux doubles sont chromés. L’intérieur arbore un garnissage classique rouge sur rouge de style d’origine. Le tableau de bord Dakota Digital avec faces en fibre de carbone affiche une vitesse maximale de 160 mph, un compte-tours à 8k tr/min, le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et la tension électrique. Le volant Grant GT est monté sur une colonne de direction inclinable d’origine. La climatisation souffle de l’air froid. L’équipement audio comprend une radio numérique à boutons-poussoirs.