GMC K1500 1972

Le véhicule est peint en bleu métallisé moyen et dispose d’un intérieur noir. Le moteur V8 de 350 pouces cubes LS9 est équipé d’un carburateur 4 corps. La boîte automatique M49 Turbo Hydra-Matic à 3 vitesses est commandée par un levier au volant. Le système de transmission intègre des hubs avant verrouillables manuellement et un sélecteur de quatre roues motrices au plancher. La suspension utilise des ressorts à lames renforcés et des amortisseurs F51 à l’avant et à l’arrière. La direction est assistée. Les jantes Rally en aluminium poli sont montées sur des pneus tout-terrain Cooper Discoverer AT3 XLT de dimension 33×12.50R15LT. La calandre chromée présente un motif en nid d’abeille, complétée par une façade avant à quatre phares et des pare-chocs chromés. Les vitres latérales avant sont ouvrables et le hayon arrière possède une fenêtre coulissante. L’intérieur comprend une banquette en vinyle noir, un volant noir à trois branches et un tableau de bord propre. Le cluster de compteurs d’origine affiche les niveaux de carburant, d’huile, de batterie et de température, ainsi que le compteur kilométrique indiquant 974 miles. Les vitres sont chauffées et dégivrent. La radio et le compteur de température ne fonctionnent pas. Le plancher est protégé par des tapis en caoutchouc. La benne est équipée d’un revêtement noir nervuré. Le véhicule a été repeint à l’extérieur et son intérieur a été modifié. Il démarre, roule et engage la traction intégrale de manière fiable.