GMC K2500 1986

Le GMC K2500 de 1986 est un pick-up à cabine standard et long plateau propulsé par un moteur V8 de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique TH350, assurant la traction arrière avec le système quatre roues motrices activable via un sélecteur au sol. Les essieux avant et arrière sont respectivement des unités à 10 et 14 boulons avec des rapports de pont de 4,10. Le train roulant utilise des ressorts à lames aux quatre coins et des freins à disques assistés à l’avant ainsi que des freins à tambours à l’arrière. La carrosserie arbore une peinture Canyon Copper combinée à un beige sur deux tons, avec un capot portant un pare-brise et une calandre noire entourée d’aluminium au-dessus d’un pare-chocs chromé droit. Les rétroviseurs latéraux sont chromés et les marches-pieds DeeZee ont été ajoutées. Le véhicule repose sur des jantes en acier de 16 pouces chaussées de pneus LT série 75, avec des sorties d’échappement chromées situées derrière les roues arrière et un attelage de remorquage sur le pare-chocs arrière à revêtement diamanté. La carrosserie présente des rayures aléatoires, plusieurs zones de rouille qui cloque et un trou de corrosion sur le bas de caisse. L’intérieur dispose d’une banquette en tissu beige avec des déchirures sur les côtés et la couture du piping, ainsi que des panneaux de porte combinant vinyle, plastique, métal, moquette et insert en velours montrant une patine. Le tableau de bord à face aluminium affiche des jauges noires avec aiguilles orange. La sellerie au sol est tan et le ciel de toit est propre. L’équipement comprend un panneau de climatisation et une radio AM/FM/cassette qui s’allume mais ne produit pas de son, tandis que la vitre électrique passager est inopérante. Le volant présente une fissure sur le capuchon central. Le moteur démarre sans hésitation mais l’échappement souffre d’une fuite et les convertisseurs catalytiques ont été retirés. La sous-carrosserie montre de la rouille superficielle dans des conditions généralement sèches. Le véhicule affiche 79 358 miles vérifiés au titre, a appartenu à une seule famille et l’ancien propriétaire a évité les tempêtes hivernales pour limiter la corrosion.