GMC Pickup 1950

Le 1950 GMC Pickup est équipé d’un moteur V8 Chevrolet 350 associé à une distribution Lunatic Roller Cam et de bras de levier roller 1.6. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 780 monté sur une admission Edelbrock Performer, avec des collecteurs Patriot Headers et une échappement de 2,5 pouces. La transmission est une boîte automatique TH350 commandée par un sélecteur Lokar au plancher. Le véhicule dispose d’une carrosserie modifiée incluant des portes suicides équipées d’un accès sans clé à distance et d’une benne raccourcie avec planches en chêne. L’équipement audio comprend un système Alpine avec amplificateur géré par MDS Electronics, le tout monté sur des jantes American Racing Torq-Thrust.