Gmc Sierra 1500 1992

Ce camion est équipé d’une nouvelle suspension d’origine. Il est utilisé quotidiennement. Le véhicule dispose d’un système FiTech EFI de 600 chevaux, mais actuellement il est muni d’un carburateur pour comparer les performances des deux systèmes. Le moteur est un ATK Vortec 5.7 (350) avec arbre à cames RV à roulements, affichant environ 30 000 miles au compteur. Le camion comprend également une boîte 5 vitesses manuelle et le système de freinage à commande mécanique a été utilisé sur environ 1 500 miles. Le tableau de bord est un nouveau tableau de bord LMC que j’ai peint moi-même, et je suis en cours d’un changement de couleur. Parmi les pièces neuves incluses avec le véhicule figurent des coins de cabine, des gonds de porte, des poignées de porte, des inserts et divers composants du tableau de bord. Il y a également une panoplie de pièces obsolètes qui vont avec le camion. Les jantes d’origine et les pneus sont inclus. Le véhicule est équipé de compteurs Speed Hut. J’ai effectué la modification du système de pompe à essence en remplaçant celle située dans le réservoir par une pompe externe pour éviter tout dysfonctionnement lorsque le réservoir est vide. Un régulateur de carburant Holley avec retour est installé, mais il est facilement interchangeable avec le système EFI si vous préférez. Les amortisseurs Bilstein ont été utilisés sur environ 150 miles. En raison d’un déménagement, je ne peux pas emmener ce camion et je suis ouvert à des offres raisonnables après une inspection du véhicule.

Annonce du 20/05/2026 | Provenance : Florida, USA. Budget estimatif rendu France : 18 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

Avec Good Timers, vous achetez aux États-Unis en direct et en toute transparence, accompagné par un mandataire français spécialisé en importation automobile à chaque étape. Documents d’achat américains établis directement à votre nom.

Nous coordonnons pour vous les étapes clés du projet : inspection indépendante si souhaitée, assistance à la négociation lorsque nécessaire, transport terrestre et maritime, formalités douanières, accompagnement administratif et procédure d’immatriculation française (hors chevaux fiscaux).
Véhicules de plus de 30 ans éligibles au statut “Collection”, exonérés du malus écologique. Modalités d’immatriculation à confirmer dossier par dossier.

18 ans d’expérience dans l’univers des véhicules américains et de collection. Avis clients Google ★ 4,9/5