Gmc Suburban 1/2 ton nominal 1989

Le GMC Suburban de 1989 est un véhicule utilitaire équipé d’un moteur V8 350 rebuildé, totalisant 47 000 miles. La motorisation utilise une culasse Edelbrock 2701 et un carburateur à quatre corps 1901 AV2S. Un vilebrequin Crower Stump puller est installé pour optimiser la puissance entre 1500 et 2500 tours par minute, permettant une croisière stable à 1900-2000 tr/min sur autoroute à 75 mph. L’allumage fait appel à un système MSD HEI avec distributeur Street-Fire, cumulant 38 000 miles. La transmission est une boîte automatique THM700-R4/MD8 dotée d’une surmultipliée, en excellent état et d’origine. Le différentiel arrière ainsi que les essieux ont été révisés il y a 20 000 miles avec des roulements neufs. Le système de refroidissement comprend un radiateur aluminium à quatre noyaux récent, complété par des ventilateurs électriques et une pompe à eau neuve (32 000 miles). Un échangeur de fluide de transmission est positionné sous le radiateur avec indicateur de température au tableau de bord. Le circuit électrique intègre un alternateur neuf (35 000 miles) et une pompe à carburant mécanique récente (500 miles). L’alimentation en essence provient d’un réservoir principal neuf de 37 gallons installé il y a 20 000 miles, assisté par six réserves latérales NATO de 5 gallons. Deux batteries premium grade sont utilisées depuis 15 000 miles, séparées pour le démarrage et l’alimentation auxiliaire via un commutateur marin. Le châssis a été renforcé avec des ressorts à lames avant et arrière supplémentaires pour le transport de charges lourdes. Les roulements d’arbre de transmission ont été changés récemment. L’intérieur présente un tableau de bord et des jauges neufs, ainsi que des sièges baquets style course récents. La climatisation a été entièrement reconstruite avec un compresseur récent, tandis que le chauffage fonctionne efficacement grâce à un condenseur neuf et une nouvelle noyau de chauffage (16 000 miles). L’équipement audio inclut une radio Kenwood AM/FM/CD et une CB Uniden Bearcat 980 avec antenne flexible de 2,4 mètres. L’extérieur est équipé de roues personnalisées montées sur des pneus Americus agressifs mais silencieux pour tout-terrain, totalisant 1200 miles. Une plateforme surélevée à double niveau offre un espace de couchage et du rangement dans la zone arrière. Un toit rack personnalisé avec support de roue de secours est installé sur le dessus. La protection avant comprend un treuil de 4536 kg fixé au récepteur, utilisable également à l’arrière via une prise d’alimentation dédiée. Le véhicule ne dispose ni d’ordinateur embarqué ni de systèmes antipollution, ce qui le rend conforme dans les régions centrales et du nord de l’Arizona.

1989 GMC Suburban 1/2 Ton Nominal
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