GMC T-14 1936

Le châssis et la carrosserie d’origine du GMC T-14 de 1936 n’ont jamais été peints et présentent une patine importante. Le vendeur conserve la plaque VIN originale et le véhicule dispose d’un titre clair. Le moteur est un bloc court neuf BluePrint 383 stroker. La transmission est une boîte automatique 700R4 révisée. L’avant utilise des composants Scotts avec direction assistée. Les freins Wilwood sont équipés de toute la nouvelle quincaillerie, des durites et du câblage. La suspension arrière repose sur des ressorts hélicoïdaux à amortisseurs intégrés. Le différentiel arrière possède un glissement limité. Tous les éléments lumineux, y compris les feux clignotants et le frein de parking, sont neufs. Un interrupteur de coupure de batterie est installé. Les pneus et les jantes sont neufs. L’insert de caisse est neuf ainsi que la vitrerie. Le capot d’origine est conservé avec son ornement. Le compteur indique environ 300 miles depuis l’installation du moteur.