GMC Truck 1968

Ce projet de camion GMC de 1968 est titré pour un GMC avec un titre en règle. Le châssis a été peint. L’avant a été modifié avec une calandre de Chevrolet 70/72 et reconstruit avec des fusées avant abaissées de 2 pouces. Le moteur V8 n’a pas été démarré depuis deux ans. La transmission est une boîte automatique 700R reconstruite. L’arrière comprend des ressorts à lames et un différentiel Ford 8.8 avec freins à disques. Des adaptateurs de roues pour jantes de Camaro 2010 sont inclus. Le capot de performance avec induction de capot en acier soudé est présent, avec des charnières de capot décapées et repeintes. Le tableau de bord comprend des jauges refaites avec face blanche LED et un coussin de tableau de bord. Des boutons de tableau de bord en aluminium usiné fait main, un interrupteur de phares en aluminium usiné, un interrupteur d’essuie-glace en aluminium usiné et des boutons de cigarette et de radio en aluminium usiné sont inclus. L’intérieur comprend un nouveau kit de moquette, des panneaux de porte neufs, des accoudoirs de porte neufs, des verrous de porte reconstruits, des vitres de porte conducteur et passager fumées et neuves, des joints de porte neufs, des régulateurs de vitres reconstruits, des essuie-glaces et moteurs neufs, des pare-soleil, une nouvelle radio, un nouvel amplificateur et de nouveaux haut-parleurs. Le feu arrière est neuf. Le système de chauffage comprend un boîtier de chauffage intérieur et extérieur reconstruit, des bouches de dégivrage neuves, des tuyaux de dégivrage neufs et un joint de ventilateur neuf. Le tablier comprend des installations de tablier gauche, droite et centre neuves. Les joints de carrosserie de pare-brise, de vitre arrière, de porte et de capot sont neufs. Les pare-chocs avant et arrière sont inclus, avec des supports de pare-chocs décapés et repeints. Les pare-chocs de capot et de porte sont neufs. Le système de freinage comprend un maître-cylindre neuf et un servofrein et support de tablier neufs. Le système d’échappement comprend de nouveaux silencieux. Le train roulant comprend de nouveaux amortisseurs. Le lit du camion comprend une traverse en bois neuve, une traverse arrière neuve et un panneau de roulement arrière neuf. Plus d’informations sur demande.