International (ihc) 1938

Le véhicule est un utilitaire panel de marque International modèle 1938 dont la structure métallique conserve son état d’origine à cent pour cent. La carrosserie repose sur une sous-structure Nova équipée d’un moteur V8 Chevrolet 350 pouces cubes et d’une admission Edelbrock Performer en aluminium. La transmission est assurée par une boîte automatique TH350 commandée via un levier intégré à la colonne de direction inclinable, libérant le plancher des seuls pédales. Le train avant a été modernisé avec un ensemble provenant d’une Chevrolet Nova offrant une suspension indépendante, une direction assistée et des freins assistés. L’habitacle comprend un siège baquet pour le conducteur et un système de ventilation manuelle actionné par une poignée sur le tableau de bord ouvrant l’encadrement de la vitre avant. Une manette sous le tableau de bord permet d’ouvrir le volet situé entre le capot et les pare-brise. La batterie est logée dans un cadre métallique sous le plancher côté passager, devant le siège baquet. Le véhicule a séjourné en garage pendant environ vingt ans et dispose d’une immatriculation non opérationnelle émise par le DMV à cette époque.

1938 International (IHC) Pickup custom
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