International (ihc) S-100 1956

Le 1956 International S-100 est un restomod propulsé par un moteur Chevrolet Inline 6 cylindres de 250 ci. La transmission est une boîte automatique TH350 commandée par un levier B&M au plancher. Le groupe motopropulseur a été entièrement échangé et monté sur des longerons transversaux personnalisés fabriqués sur mesure. L’alternateur 12V et le distributeur HEI assurent l’alimentation électrique, complétée par une nouvelle batterie. Un radiateur en aluminium neuf est installé pour le refroidissement. La carrosserie présente un hayon avec du bois teinté chêne ainsi que des marchepieds et les côtés de la caisse à bâches également en bois teinté chêne. Les sièges ont été recouverts et équipés de ceintures de sécurité. Le tableau de bord conserve ses jauges d’origine. Le train roulant repose sur un pont arrière Ford 8 pouces avec des rapports de 3.08. Un arbre de transmission personnalisé entièrement équilibré est installé. La conversion complète des freins à disques s’étend de l’avant à l’arrière, pilotée depuis la pédale via une maitre-cylindre à double chambre et assistés par les nouveaux freins à disques arrière. Les pneus sont en bon état. Le véhicule dispose d’un titre propre.

1956 International (IHC) S-100 Pickup
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