International (ihc) Scout 1967

Ce International Scout 800 de 1967, initialement un Northwest Scout, a été utilisé comme véhicule d’été dans le Michigan. La carrosserie en métal solide semble être dans son état d’origine, sans trace de mastic ou de pièces de réparation. Le dessous du véhicule est original et propre, bien qu’il présente une oxydation superficielle et de la saleté. Les essieux avant ont été peints par le propriétaire précédent. La peinture Apache Gold Iridium a été appliquée professionnellement, l’ancienne couche montrant une patine mineure et des marques attendues. L’intérieur basique est en bon état, avec les sièges avant et arrière ayant été rembourrés. Le tableau de bord et le volant d’origine sont conservés en bon état. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 3,2 litres (196 CI) considéré comme d’origine, ayant été reconstruit il y a plusieurs années sans factures disponibles. Le moteur semble totalement d’origine, y compris le filtre à air à bain d’huile. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Borg Warner T-18 qui passe les rapports correctement avec un embrayage puissant. Elle est couplée à un boîtier de transfert Dana 20. La transmission intégrale fonctionne comme prévu. L’essieu arrière est un Dana 44 avec des rapports de 3,73 et un différentiel à glissement limité d’usine. L’essieu avant est un Dana 30 avec des rapports de 3,73 et un différentiel à glissement limité d’usine selon les documents. Le véhicule est équipé d’un treuil PTO d’usine qui ne fonctionne pas. Il repose sur des jantes en acier blanches de type wagon et des pneus tout-terrain BFG de 31 pouces. Plus d’informations sur demande.

1967 International (IHC) Scout SUV Apache Gold Iridium / Black
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