International (ihc) Scout ii 1979

Le Scout II de 1979 d’International (IHC) démarre et roule avec un moteur original International 345 ayant fait l’objet d’une révision par le propriétaire précédent. La propulsion est assurée par une transmission nécessitant une reconstruction en raison d’un glissement constaté, bien que les durites de refroidissement aient été remplacées. Le capot abrite un carburateur Edelbrock, un alternateur Powermaster de 100 ampères et un radiateur Champion en aluminium équipé de deux ventilateurs électriques ainsi qu’une bonde d’expansion supplémentaire. L’échappement utilise des collecteurs et le réservoir a été remplacé, tandis que le système de capture des vapeurs et le vapor canister ont été remis à neuf. Le maître-cylindre et le démarreur sont neufs. La carrosserie présente une rouille minimale et dispose d’un roll bar ajouté ainsi qu’une barre anti-roulis. Les vitres avant et arrière du hayon ont été changées, tout comme les panneaux de porte intérieurs et la garniture de toit.La direction assistée et les freins assistés sont présents, avec une barre de liaison D & C Extreme installée. L’intérieur comprend des sièges baquets avant remplacés et un système audio Kenwood avec face amovible et quatre haut-parleurs JBL. Les vitres électriques fonctionnent pour les portes. Le chauffage est opérationnel grâce à un noyau de radiateur neuf, mais la climatisation ne fonctionne pas. Un toit bimini noir en état quasi-neuf est inclus. Le compteur affiche 13 000 miles bien que le kilométrage réel soit inconnu.
1979 International (IHC) Scout II truck grey
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