International Scout 800B 1971

Le 1971 International Scout 800B Comanche présente une carrosserie initialement blanche dont la peinture d’origine a été vernie. Le véhicule affiche un kilométrage de 123456 miles et démarre et roule correctement, ayant principalement servi pour des expositions automobiles. La restauration du châssis est en cours avec moins de 300 heures d’atelier effectuées dans le cadre d’une remise à neuf carrosserie hors châssis. Le cadre a été entièrement décapé puis traité avec un primaire époxy et une peinture noire pour châssis. Le moteur V8 304 a été restauré et est couplé à une boîte automatique. La transmission quatre roues motrices utilise des essieux révisés avec de nouveaux roulements et joints d’étanchéité. Le train roulant bénéficie d’une suspension surélevée par des ressorts CPT, de tringles de liaison neuves et d’amortisseurs Bilstein. Les freins ont été entièrement renouvelés et les supports moteur sont neufs. L’intérieur manque actuellement de banquette arrière et le toit est absent. La vitre avant reste à installer ainsi que les becs de phares avant. Le véhicule possède également deux réservoirs de carburant et un indicateur de niveau à monter, sans compter la climatisation d’origine mentionnée dans les faits techniques standards pour ce modèle bien qu’absente des détails spécifiques fournis ici, le titre est au nom du vendeur.