International scout ii 1980
49 000 €
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Kilométrage236 573 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#31387291
– Moteur V8 de 345ci
– Boîte de vitesses automatique 727 qui fonctionne parfaitement
– Transfert de puissance qui fonctionne parfaitement, ainsi que les verrous de roues
– Pneus FALKEN de 16″ et roues neuves
– Suspension : roues de 2″ Rough Country, amortisseurs, barres de tirant, joints de balles et joints de roues neuves
– Freins : disques avant et arrière, calipres avant, cylindres arrière, rotors avant, booster et pompe à master-cylindre neuves
– Intérieur presque neuf avec un système audio Kenwood neuf
– Sièges avant et arrière reupholstérés plusieurs années
– Toutes les jauges, manettes, cranks, etc. fonctionnent parfaitement
– Bumpers personnalisés 1/4′ 3×5″ avec remorque et montage de roue de secours dépliable arrière et feux antibrouillard avant
– Carburateur Holley 4bbl avec choix électronique et distributeur électronique Pertronix
– Chauffage : noyau de chauffage neuf
– Moteur électrique du wiper et mécanisme de wiper reconstruits
– Pompe à essence électrique et radiateur en aluminium américain neuf
– Compression des cylindres entre 140-150#
– Spark plugs toujours de couleur brun sec et sec
– Peu de dents sur 3 des panneaux de coins (voir photos) et quelques taches de rouille de taille de broche récemment réparées (voir peinture noire derrière les portes)
– Deux “pieds de montage de plancher” (métal de plancher sous la porte) ont corrodé
– J’ai les pièces de remplacement mais n’ai pas encore commencé le projet
– J’ai eu ce véhicule environ 9 ans
– Odomètre affichait environ 87 000 miles lorsque j’ai acquis le véhicule
– C’était mon véhicule de tous les jours depuis lors et n’a jamais manqué une seule fois
– C’était beaucoup de plaisir, mais récemment il est devenu plus difficile pour moi de me lever de dessous lui
– C’est temps, je pense..
Provenance : Idaho, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 49 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/12/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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