Packard 1938

Le véhicule est une Packard Rollston Eight 1668 All-Weather Panel Brougham de 1938. La carrosserie custom Rollston de style numéro 1668 est montée sur le empattement court de la Packard Eight. La carrosserie est peinte en noir laqué. Le moteur est un L-Head Inline 8 de 282 CID avec un carburateur 1BBL. Le moteur produit 120 chevaux. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle avec levier au plancher. Le véhicule a un design à l’avant ouvert où le compartiment conducteur est séparé du compartiment passager arrière. Le compartiment conducteur a un toit ouvert. Le véhicule est équipé d’un tonneau pliable noir au-dessus du conducteur. Le véhicule a des phares latéraux. Le véhicule roule sur 4 pneus à flancs blancs à carcasse diagonale sur des jantes en acier avec enjoliveurs Packard Eight. Le kilométrage est de 44 024 miles. Le siège arrière de la cabine passager est une banquette capitonnée rembourrée en toile de beige. La cabine passager comprend un paire de sièges pliants. Les panneaux de porte, les parois, les accoudoirs et les accents accessoires dans la cabine passager arrière sont garnis de toile de beige. Le plancher arrière et le repose-pieds sont finis en moquette beige assortie. La cabine passager arrière fermée est séparée du compartiment conducteur par une vitre coulissante. Une horloge est montée sous la vitre coulissante. Le siège conducteur du conducteur a été rembourré en cuir noir. Le tableau de bord, les panneaux de porte et le volant sont en configuration d’origine. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse de 100 MPH. Le tableau de bord comprend un jauge de température. Le tableau de bord comprend un jauge de pression d’huile. Le tableau de bord comprend un jauge d’ampère. Le tableau de bord comprend un jauge de carburant. Le tableau de bord comprend une horloge. Une jauge de température Equus a été installée sous le tableau de bord. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie du concessionnaire. Plus d’informations sur demande.