Packard 1938

Le Packard Convertible de 1938 présente une carrosserie noire laquée sur un châssis à empattement court. La structure ouverte comprend un compartiment conducteur séparé et une cabine arrière passagers, avec un panneau brougham tout-temps et un capot rabattable noir au-dessus du pilote. Les détails extérieurs incluent des phares latéraux et des jantes en disque équipées d’enjoliveurs Packard Eight montés sur des pneus à flancs blancs de type bias ply large. Le moteur L-head huit cylindres en ligne de 282 CID développe 120 chevaux et est alimenté par un carburateur à corps unique. La transmission manuelle comporte trois vitesses. L’intérieur arbore une garniture beige en toile de coton sur les panneaux de porte, les murs, les accoudoirs et la banquette arrière capitonnée ainsi que sur deux sièges pliants. Le plancher arrière et l’appui-pieds sont recouverts d’un tapis beige assorti. La séparation entre les habitacles est assurée par une vitre coulissante avec une horloge fixée en dessous. Le siège conducteur a été rembourré de cuir noir tandis que le tableau de bord conserve sa configuration d’origine incluant un compteur de vitesse à 100 MPH, des jauges de température, de pression d’huile, d’amperage et de carburant. Un supplément de jauge de température Equus est dissimulé sous le tableau de bord. Le véhicule affiche 44 024 miles au compteur.