Packard 1938

Le 1938 Packard Custom-bodied Rollston All-Weather Panel Brougham (Style Number 1668) repose sur un empattement court de la gamme Packard Eight. Le moteur L-Head à huit cylindres en ligne de 282 CID est équipé d’un carburateur unique et communique avec les roues par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à trois vitesses dont le levier est installé au plancher. La carrosserie laquée noire abrite un compartiment conducteur à front ouvert surmonté d’une capote tonneau pliante en noir, séparé de l’habitacle arrière fermé par une vitre coulissante. L’intérieur se distingue par une banquette avant rembourrée et recouverte de cuir noir ainsi que des panneaux de porte, accoudoirs et garnitures murales tapissés de tissu beige large. Le compartiment passager arrière dispose d’une banquette capitonnée en tissu beige identique accompagnée d’un couple de banquettes rabattables latérales. Le plancher arrière et les repose-pieds sont recouverts d’un tapis beige assorti. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse indiquant 100 MPH, des jauges de température, de pression d’huile, d’amperage et de carburant ainsi qu’une horloge sous la vitre séparatrice. Une jauge de température Equus supplémentaire est fixée sous le tableau de bord. Le véhicule roule sur des disques métalliques munis d’enjoliveurs Packard Eight et chaussés de pneus large whitewall à carcasse diagonale. Le compteur affiche 44,024 miles. La vente s’effectue en l’état sans garantie du vendeur pour les réparations après la transaction.