Jaguar E-Type 1968

Le Jaguar E-Type de 1968 est un roadster Early Series 1.5 construit à la fin de l’année 1967 et identifié comme matching numbers par son certificat Heritage. La carrosserie, repeinte en vert-gris métallisé, conserve des traces de peinture d’origine Opalescent Maroon sur certaines parties du corps. Des défauts structurels incluent une rouille superficielle à divers endroits, une rouille au niveau du plancher côté conducteur et un panneau bas de caisse passager remplacé par une pièce plus récente. Le véhicule est équipé de pneus Pirelli installés en 2018 et comprend les garnitures chromées des phares ainsi que celle du pare-brise et des gouttières. Le moteur 4,2 litres a bénéficié d’une révision complète incluant le rebobinage des carburateurs, la reconstruction de la pompe à essence, le remplacement des joints de carter et de culasse, ainsi qu’un changement de liquide de différentiel. Le radiateur a été reconstruit et tous les tuyaux sont neufs. Des problèmes techniques subsistent avec un thermostat défectueux nécessitant probablement son remplacement, une unité d’envoi ou un jauge de pression d’huile inexacte, et une petite fuite au niveau du joint du pignon. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle. L’embrayage a été révisé hydrauliquement. Le système de freinage comprend des plaquettes neuves, un maître-cylindre et un servo reconstruits, mais nécessite un purge ou une maintenance supplémentaire. L’intérieur manque de console centrale et les ceintures d’époque Kangol à loquet magnétique sont incluses sans être installées. Les sièges web et cuir ne font pas partie du véhicule. Le tableau de bord présente des voyants fonctionnant partiellement, le chauffage fonctionne tandis que la dégivrage arrière et l’ampoule centrale sont hors service suite au retrait du essuie-glace arrière. Toutes les lumières extérieures et les essuie-glaces avant opèrent correctement. Le véhicule démarre et roule bien mais possède un titre clair avec immatriculation actuelle au nom du propriétaire actuel qui détient la voiture depuis 2006, avec une documentation disponible depuis 1976. Deux clés sont fournies ainsi que le pneu de secours d’origine. Des plaques minéralogiques personnalisées californiennes indiquant 1968 XKE sont incluses mais non actives.