Jaguar E-Type 1969

Le coupé biplace de 1969 est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres ayant reçu la préfixe “8L”, indiquant un bloc long stud issu d’une Jaguar XJ6 Series 3 ultérieure. Le moteur a été reconstruit et accouple ses forces à une boîte manuelle quatre vitesses également révisée. La carrosserie repeinte en Signal Red présente une finition chromique très bonne, bien que la couleur extérieure soit parfois désignée comme bordeaux ou marron dans l’en-tête. Les panneaux de porte, le ciel de toit, le tableau de bord et les moquettes sont en bon état, tandis que les planchers sont solides et exempts de rouille. L’habitacle est équipé de sièges avant en cuir refait à neuf et d’un volant cerclé de bois. La voiture dispose de freins à disques assistés et d’une radio à boutons-poussoirs. Les cinq jantes fil chromiques centre-lock d’origine sont incluses, accompagnées d’une roue de secours identique et d’un cric. Le kilométrage affiché est de 70 297 miles.