Jaguar E Type Series I 1964

La carrosserie bleue de ce coupé a fait l’objet d’une restauration commencée en 2011 et terminée en 2012. Le moteur est un six cylindres en ligne de 3,8 litre équipé de triple carburateurs Weber à tirage latéral avec trompes d’admission, d’un collecteur d’admission Redline et d’un ventilateur de refroidissement électrique. L’échappement comprend des collecteurs d’échappement à longs tubes et un système en acier inoxydable Bell. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle. Le train roulant est équipé de amortisseurs GAZ réglables et de freins à disques Wilwood. Les roues sont des jantes en alliage Dunlop de 15 pouces à démontage rapide. L’intérieur est garni de cuir tan avec des sièges baquets et des ceintures de sécurité à poutre. Le véhicule a parcouru 409 miles depuis la fin de la restauration. Plus d’informations sur demande.