Jaguar XK 150 1959

46 800 €
  • Kilométrage
    22 949 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    3442cc inline 6 cyl
  • Référence
    #27737103

Ce 1959 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe est un véhicule de collection de grande rareté et de haute qualité, proposé dans un état général remarquable. L’automobile est entièrement originale et rust-free, avec un empattement de 14,260 miles et une transmission à 4 vitesses manuelle équipée d’une sur-vitesse. Elle est motorisée par un moteur 6 cylindres en ligne de 3,442 cc, doté de double carburateur SU HD6, et équipée de sièges en cuir rouge et de roues en acier à jante chrome.Ce modèle appartient à la production de 4,445 XK150 Fixed Head Coupes fabriquées entre 1957 et 1960 et présente des caractéristiques techniques inédites pour l’époque, telles que des freins à disques hydrauliques.Le XK120, produit de 1948 à 1954, a causé une véritable sensation lors de son lancement et est désormais considéré comme l’un des véhicules de collection les plus recherchés. Son nom fait référence à son moteur en ligne six cylindres de 3,442 cc, qui offrait une vitesse maximale de 120 mph, ce qui en faisait à l’époque le véhicule standard de production le plus rapide au monde. Le moteur a également servi de base pour de nombreux records de vitesse établis par Jaguar au cours des décennies suivantes.En termes de conception, le XK120 était un deux-places roadster doté de lignes classiques et d’un corps élégant, avec un nez large et des ailes étroites, et une carrosserie plissée pour une ligne de caisse sans jointures visibles. La plupart des aspects de la conception de l’XK120 restent encore inégalés aujourd’hui.Bien qu’il ait été remplacé par l’XK140 en 1954, l’XK150 a été conçu pour être la dernière et la meilleure version de la gamme XK. Il a été révélé en mai 1957 et était disponible en carrosserie FHC et DHC. Un modèle OTS Roadster a rejoint la gamme dix mois plus tard, en mars 1958.L’intérieur de l’XK150 était doté d’un tableau de bord en cuir et de panneaux de bois en option sur toutes les versions. Les portes plus fines offraient plus d’espace intérieur. La suspension et la châssis étaient similaires à celles de l’XK140, avec une direction à pompe à huile uniquement disponible manuellement. Le moteur six cylindres de 3,4 litres était similaire à celui de l’XK140, mais une nouvelle tête de cylindre a permis d’augmenter la puissance à 180 ch à 5,750 tr/min.L’automobile présente ici est un exemple rare et presque completement original de cette Jaguar XK 150 Fixed Head Coupe, équipée d’un moteur et d’une transmission correspondant aux numéros de série et présentant aucun problème de corrosion. Elle a été récemment acquise, avec un corps exceptionnellement bien conservé et aucune histoire de dommage préalable, ce qui la rend une véritable survivante presque complète. Elle est dotée de quatre roues à jante en acier chrome et de son moteur original correspondant aux numéros de série..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/07/2025

Contact

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher