Jaguar XK 1954

Le Jaguar XK120 de 1954 est un roadster peint en rouge avec une carrosserie dont la peinture présente quelques fissures sur les parties basses. La capote classique et toile, munie d’un hublot arrière transparent, couvre l’habitacle. L’intérieur arbore des tons beige et tan, incluant une garniture de sol moelleuse propre, un tableau de bord angulaire recouvert de cuir tan abritant des jauges Smiths à cadran noir, ainsi que des sièges baquets en cuir finement patiné avec inserts tuck and roll. Le volant d’origine porte le logo Jaguar en relief au centre. La mécanique repose sur un moteur six cylindres en ligne DOHC 3.4L alimenté par deux carburateurs SU H6 et doté d’un allumage Lucas en excellent état. Le bloc démarre immédiatement, tourne avec douceur et offre une accélération satisfaisante, bien qu’une adjustment des carburateurs puisse être nécessaire. La transmission manuelle à quatre vitesses est couplée à un différentiel arrière. Le train roulant utilise des barres de torsion indépendantes à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière, complétés par des freins à tambours sur les quatre roues. Les enjoliveurs rouges cerclés de chrome accompagnent les pneus black wall. La structure acier est solide et peinte en noir, tandis que la sous-face présente une rouille superficielle. Les pare-chocs avant fendus épousent les lignes de la carrosserie et les barres de poussée verticales arrière sont présentes. Les chromes et garnitures sont quasi parfaits. Une restauration complète a été réalisée et des reçus pour l’entretien récent sont disponibles. Le compteur indique 74,698 miles parcourus.