Jaguar XKE 1967

Le Jaguar XKE de 1967 est un coupé carrossé en Opalescent Golden Sand avec une garniture intérieure noire. Le moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres développe 265 chevaux et 283 lb-pi de couple à l’origine et est alimenté par trois carburateurs SU. La transmission manuelle transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel à glissement limité. Le véhicule roule sur des jantes fil de fer de 15 pouces équipées de pneus Bridgestone SF-371 en 185/70 et retenues par des écrous à oreilles.L’amortissement arrière est assuré par des amortisseurs Spax Performance. Le système d’échappement en acier inoxydable Bell complète la mécanique. L’intérieur comprend des sièges baquets recouverts de cuir noir de remplacement et une banquette n’est pas présente. Le ciel de toit est tan tandis que le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte et les moquettes sont coordonnés avec l’habitacle. Des ceintures de sécurité à sangle noire équipent les places avant. La garniture sous le tableau de bord Hardura est manquante. Un autoradio Panasonic AM/FM et un chauffage Smiths sont installés ainsi que des compteurs Smiths. Les phares sont enveloppés et l’essuie-glace est triple. La carrosserie a été repeinte en 2024 et les joints de carrosserie ont été remplacés en 2025 après le repeintage. Le châssis porte le numéro 1E33544. Le véhicule a bénéficié d’un travail de reconditionnement chez Sierra Classic Sportscar entre 2021 et 2025 pour un coût proche de 27 000 dollars. Les carburateurs ont été révisés en 2021 ainsi que les bouchons de gicleur. Le système d’allumage a été entretenu, les bougies et les fils haute tension remplacés. Le radiateur a été restauré avec ses durites associées changées. Le réservoir de carburant, le rail et les lignes ont été retirés et révisés en 2021. Des réparations électriques ont été effectuées à l’automne 2025 ainsi que divers changements de fluides. Le compteur indique 68 319 miles parcourus.