Jaguar XKE 1969

Ce Jaguar XKE 2+2 Coupe de 1969 est un projet fonctionnel en cours de restauration. Le moteur DOHC six cylindres en ligne de 4,2 litres développe 245 chevaux et utilise deux carburateurs SU reconstruits. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses avec des rapports de 3,54 pour une propulsion arrière. La carrosserie peinte en Carmen Red présente des éclats sur le capot, des rayures, un vernis qui s’écaille par endroits et une rouille invasive et écailleuse sur la plaque de ventre près d’un point d’ancrage corporel. Une rouille est visible sur les bas de caisse et l’évidence de mastic dans le montant de porte indique des réparations antérieures, tout comme le mastic présent sur le seuil latéral conducteur. Les roues fil chromées sont présentes mais peuvent nécessiter la rechromation d’un moyeu central. La suspension avant à barres de torsion et la suspension arrière indépendante à ressorts hélicoïdaux amortisseurs présentent une accumulation de graisse sur les composants. Le châssis avant montre des traces de rouille superficielle. L’intérieur beige comprend des sièges baquets en cuir cousu avec dossiers courbes et assises plates, ainsi qu’une banquette arrière étroite qui semble intacte. Les panneaux de porte montrent une séparation du revêtement côté conducteur et le cuir se détache autour de l’actionneur de fenêtre passager. Le tapis beige est sali côté conducteur et les seuils en cuir nécessitent un nettoyage. Le volant à jante bois demande une restauration. La radio AM est présente mais les feux arrière et les feux de freinage ne fonctionnent pas. Le soufflerie du chauffage est hors service. Des traces d’huile sont notées sur le différentiel arrière, la carter d’huile et le carter de transmission. Les silencieux en acier inoxydable avec embouts chromés sont installés. Le véhicule a été stocké dans un environnement sec en Arizona avant cette vente.