Jaguar XKE 1969

Coupé de 1969. La carrosserie est peinte en rouge. L’intérieur est noir avec une garniture customisée à points de diamant. Le moteur est un V8 302ci roller, remplaçant l’origine six cylindres en ligne. Il est équipé d’un système serpentine March, d’une injection de carburant rapide, d’un allumage MSD, de collecteurs d’échappement longs et d’une échappement Magnaflow en acier inoxydable. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Ron Davis avec deux ventilateurs électriques. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle T-5 avec un embrayage Centerforce. La direction est à crémaillère. Les freins sont à disques sur les quatre roues avec assistance. Le véhicule roule sur des jantes à rayons knockoff avec pneus à liseré rouge. Le tableau de bord intègre des jauges Autometer. Le kilométrage affiché est de 1 961 miles. Plus d’informations sur demande.