Jeep CJ7 1978

Le Jeep CJ7 de 1978 est propulsé par un moteur AMC V8 360 huit cylindres ayant fait l’objet d’une reconstruction. L’alimentation est assurée par un carburateur Edelbrock 600 CFM et le système d’allumage a été modernisé vers une installation HEI. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs longs à tubes équipés de coupes électriques. La transmission manuelle à trois vitesses envoie la puissance aux quatre roues motrices. La carrosserie peinte en noir Tuxedo arbore un capot amovible et des marches latérales d’origine. L’avant est équipé d’un pare-chocs avec treuil et phares LED, tandis que l’arrière possède un pare-chocs assorti avec feux de recul LED et attelage. Les jantes Wagon noires sont montées sur des pneus Mickey Thompson Baja Legend MT à usage tout-terrain. L’intérieur noir comprend des sièges baquets à dossier moyen et une banquette arrière amovible assortie. Un roll bar est présent, ainsi qu’un compteur de régime d’origine et une console centrale verrouillable type Ice Chest. La direction assistée utilise un volant Grant 15 pouces au style Jeep. Les freins avant sont à disques assistés. Le système audio intègre une stéréo compatible Apple CarPlay et Android Auto avec caméra de recul, complétée par des enceintes Kicker Pod à l’avant et arrière et des haut-parleurs marins fixés sur le roll bar.